Jan 13, 2024 메시지를 남겨주세요

케이블 교량의 설계 표준

케이블 트레이의 유형과 다양성, 표준 구성을 선택하시면 저희 편집자가 귀하에게 도움을 드릴 것입니다.

케이블 브리지 유형 및 유형 선택
1. 부식성 액체, 가연성 먼지 및 기타 매체와 같은 보호 환경에 대한 전기 간섭이나 노출로부터 케이블 네트워크를 보호하려면 (FB) 부식 방지 홈 복합 케이블 브리지 유형(커버 포함)을 선택해야 합니다.
2. (F) 등급 복합 에폭시 수지는 부식성이 강한 매체를 사용하여 부식 방지 및 난연성 케이블 브리지에 사용해야합니다. 브릿지, 부속품, 케이블 브릿지의 수명을 향상시키기 위해서는 브라켓과 브라켓도 동일한 재질로 만들어져야 합니다. 재가 쌓이기 쉬운 지역, 기타 덮개가 필요한 지역이나 옥외에는 덮개를 설치해야 합니다.
3. 위의 것 외에도 환경 기술 요구 사항에 따라 트레이, 트로프, 계단식, 유리 부식 방지 및 난연성 케이블 교량 또는 강철 일반 교량을 현장에서 선택할 수 있습니다. 재가 쌓이기 쉬운 지역, 기타 덮개가 필요한 지역이나 옥외에는 덮개를 설치해야 합니다.
공공통로나 옥외도로를 횡단할 때에는 계단의 아래쪽 계단을 덧대거나 팔레트에 담아야 합니다. 넓은 경간이 공공 통로를 통과하는 경우 교량의 지지력을 높이거나 사용자 요구 사항에 따라 프레임을 선택할 수 있습니다.
5. 대형 경간(> 3m)에는 복합교량(FB)을 선택합니다.
6. 옥외용으로는 에폭시수지복합교량(F)을 선택해야 합니다.
II 사양 선택
1. 교각의 폭과 높이는 아래 표에서 선정하여야 하며, 관련 규격 및 시방서에서 규정한 값을 초과하지 않는 범위 내에서 케이블의 실제 충진능력을 준수하여야 한다. 전원 케이블은 40-50%, 제어 케이블은 50-70%로 취할 수 있으며, 전력 개발 예비력은 10-25%를 유지해야 합니다.
다양한 벤드 및 액세서리의 사양은 엔지니어링 레이아웃 조건을 충족하고 케이블 트레이를 준수해야 합니다.
3. 브라켓 및 서스펜션 사양의 선택은 교량 사양, 층수, 경간 및 기타 조건에 따라 맞춤화되어야 합니다. 부하 요구 사항을 충족해야 합니다.
4. 교량 단면적 선택은 표에 나와 있습니다.
3, 지지대 및 서스펜션 구조
1. 실내 나뭇가지 및 짧은 경간 펜던트에는 일반적으로 1.5-3 미터가 필요합니다. 바깥쪽 기둥의 평균 경간은 일반적으로 6미터입니다.
비선형 세그먼트 지지대 및 서스펜션의 구성은 다음 원칙을 준수해야 합니다. 브릿지 폭< 300mm의 경우 300~600m의 직선 구간 측면에 브래킷과 서스펜션을 설치하여 비선형 구간에서 직선 구간으로 연결해야 합니다. 교량의 폭이 300mm인 경우 다음 조건을 만족하는 것 외에 비선형구간 중간에 지지대와 행거도 추가해야 한다.
다층 교량 설치를 위한 층간 거리는 2002 503 00350mm입니다.
브릿지의 직선 부분은 50m마다 20-30mm(금속 브릿지)의 슬라이딩 조인트를 남겨야 합니다.
4, 화재 안전
교량 화재 예방이 필요한 구역은 강철 또는 불연성, 내화성 재료로 만들어져야 합니다. 당사에서 생산하는 BJ III 시리즈 케이블 브리지는 내화성이 있습니다.
5, 접지
브리지 시스템은 안정적인 전기 연결과 접지를 갖추고 있어야 합니다(금속 지지대에만 적용 가능).
브리징 시스템을 사용하여 접지 본선의 윤곽을 형성하려면 다음 요구 사항을 충족해야 합니다. 브리지 헤드 사이의 연결 저항은 0.0033옴을 초과하지 않아야 하며 접지 구멍에서 절연 코팅을 제거해야 합니다. 1kV 이하의 중성점을 갖는 직접 접지 시스템에서는 수신 장비의 접지가 시스템 중성선의 접지에 연결됩니다. 동적 전원 차단 차폐 장치를 설치할 때 브리지 길이 방향의 금속 단면적은 주어진 값보다 작지 않아야 합니다.

 

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교량의 전체 길이를 따라 접지 본선을 배치할 때 교량의 각 부분(비선형 부분 포함)은 적어도 한 지점 이상 접지 본선에 안정적으로 연결되어야 합니다.
진동 위치의 경우 접지 위치 조인트에 스프링 링을 설치해야 합니다.
6, 교량 시스템 설계 내용
교량 시스템의 엔지니어링 설계는 건축, 기술 및 관련 분야와 밀접하게 연결되어 다음을 포함한 최적의 레이아웃을 결정해야 합니다.
1. 교량 시스템의 관련 단면.
교량 시스템 계획.
3. 필요한 설명과 함께 교량 시스템에 필요한 직선 구간, 굴곡부, 지지대, 사양 및 서스펜션 수량 목록.
특별한 요구 사항이 있는 비표준 기술 사양 또는 회로.

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